De gewichtsbeperking van 45 ton voor de vier A12 viaducten op knooppunt Velperbroek geldt niet voor LZV’s. Alle LZV’s tot maximaal 60 ton mogen over de viaducten rijden. Sinds 19 december 2024 zijn de A12 viaducten bij Velperbroek afgesloten voor verkeer zwaarder dan 45 ton. Deze voertuigen moeten via de rotonde onderlangs het knooppunt passeren […]
Minister Madlener van I&W heeft vorige week een wetvoorstel tot wijziging van de wet Vrachtwagenheffing naar de Tweede Kamer gestuurd. De belangrijkste wijziging is een nieuwe structuur voor de tarieven. Die wordt sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot. Het voorstel biedt ook zicht op de hoogte van de tarieven die de minister vanaf 2026 in rekening […]
Wij begrijpen dat tijd kostbaar is, dus laten we het simpel houden. Bespaar uzelf de moeite van ingewikkelde procedures en ontdek vandaag nog wat wij voor u kunnen betekenen! Met slechts een paar klikken op onze website kunt u nu eenvoudig een offerte aanvragen en ontdekken hoe wij u kunnen helpen. Heeft u een […]
In de dynamische wereld van logistiek zijn technologische innovaties cruciaal om concurrentievoordeel te behouden en efficiëntie te verhogen. Een van de meest opwindende ontwikkelingen in de Nederlandse logistieke sector is de opkomst van autonome voertuigen. Hoewel duurzaamheid vaak de boventoon voert in discussies over innovatie, verdienen de mogelijkheden en uitdagingen van zelfrijdende technologie ook aandacht. […]
De nieuwe Europese Commissie stelt een bedrag van 60 miljoen euro beschikbaar voor de ontwikkeling van een 18-tal nieuwe truckparkings in zeven Europese Lidstaten. TLN is blij met de toegekende subsidiegelden en heeft daar samen met zusterorganisaties en koepelorganisatie IRU lang voor gelobbyd. De subsidies zijn bedoeld voor de ontwikkeling van nieuwe beveiligde parkings, maar […]
In een wereld die steeds meer gericht is op duurzaamheid en milieubewustzijn, staat de logistieke sector voor grote uitdagingen en kansen. Met de groeiende druk om de ecologische voetafdruk te verkleinen en efficiënter om te gaan met grondstoffen, is innovatie een cruciale factor geworden in de logistieke industrie. Laten we eens kijken naar enkele van […]
Alle Europese vrachtladingen met verse producten worden vanaf vandaag meteen aan de Britse grens gecontroleerd op ziektes. Het gaat om planten, bloemen, melk en vlees. Transport en Logistiek Nederland is bezorgd over de invoering van deze controlemaatregel en volgt de uitrol ervan op de voet. In de praktijk moet blijken of de vrees van transporteurs […]
In Nederland is de logistieke sector al lang een belangrijke pijler van de economie geweest, maar in 2024 zien we een opvallende toename van de activiteit binnen deze sector. Met een combinatie van factoren zoals de groeiende e-commerce, de behoefte aan snelle leveringen en de toenemende globalisering, heeft Nederland zichzelf gepositioneerd als een hub voor […]
Op dinsdag 12 maart heeft het Europees Parlement ingestemd met een voorstel tot herziening van de maten en gewichten richtlijn. Eerder had de transportcommissie van het parlement hier al een positief besluit over genomen. Transport en Logistiek Nederland is blij met het akkoord en ziet het vervolgtraject met spanning tegemoet. Onlangs berichtte TLN al dat […]
De Toekomst van Duurzame Logistiek in Europa: Een Nieuw Tijdperk van Efficiëntie en Milieubewustzijn In een wereld die steeds meer draait om globalisering en snelle handel, speelt de logistieke sector een cruciale rol in het faciliteren van efficiënte goederenstromen. Met de groeiende bezorgdheid over klimaatverandering en duurzaamheid wordt de logistieke industrie gedwongen om haar traditionele […]
Vraag en antwoord
Van en naar welke landen vervoert Logic 4U – Logical Logistics BV?
Logic 4U vervoert van en naar ieder land binnen Europa van groupage tot deel- en compleetladingen. Voor lucht- en zeevracht kunt u ook bij Logic 4U terecht gezien ons wereldwijde netwerk.
Welke vrachtwagens kan Logic 4U – Logical Logistics BV bieden?
Tautliner, ook wel zeilwagen genoemd, waarbij er altijd via de zijkant geladen en gelost kan worden. Bij sommige trailers is laden en lossen via het dak zelfs mogelijk.
Lengte 13,6 meter, breedte 2,5 meter, binnen hoogte 2,6meter en een laadvermogen van 24 ton. (33 europallets of 26 blokpallets)
Mega-Tautliner, deze trailer heeft dezelfde specificaties als een zeilwagen echter met een binnen hoogte van maar liefst 3 meter.
Lengte 13,6 meter, breedte 2,5 meter binnen hoogte 3,0 meter en een laadvermogen van 24 ton. (33 europallets of 26 blokpallets)
Boxtrailer, dit is een gesloten trailer welke alleen via de achterkant geladen kan worden.
Lengte 13,6 meter, breedte 2,4 meter, binnen hoogte 2,6 meter en een laadvermogen van 24 ton. (33 europallets of 26 blokpallets)
Koeltrailer, goederen in deze trailer kunnen tempratuur-gecontroleerd vervoerd worden. Dit kan zowel op diepvries alsmede koeltempratuur. Bij deze trailers is laden/lossen alleen via de achterkant mogelijk.
Lengte 13,6 meter, breedte 2,4 meter, binnen hoogte 2,6 meter en een laadvermogen van 22 ton. (33 europallets of 26 blokpallets)
Wat is de afmeting van een blok- of europallet?
Een blokpallet is standaard 100x120cm en weegt maximaal 875kg.
Een europallet is standaard 80x120cm en weegt maximaal 700kg
Ruilt Logic 4U - Logical Logistics BV europallets?
Logic 4U ruilt standaard geen europallets daar in vele landen het ruilsysteem afgeschaft is. Enkel en alleen wanneer u deze afspraak separaat met Logic 4U heeft gemaakt en bevestigd heeft gekregen ruilen wij europallets.
Is een chauffeur verplicht om zelf te laden en lossen?
Nee, dit is de taak van de verlader/ontvanger echter helpen wij u graag mee. Wij zijn in dat geval echter niet aansprakelijk voor schade aan goederen of werkmateriaal.
Is mijn zending onderweg verzekerd?
Uw zending is standaard verzekerd conform het CMR en/of de AVC bepalingen. Uiteraard is Logic 4U ook verzekerd echter dit is geen all-risk verzekering.
Wanneer de waarde van uw goederen de AVC en/of CMR bepalingen overschrijden adviseren wij u ook een eigen transportverzekering te nemen.
Hoe bereken ik laadmeters?
Hiervoor kunt u gebruikmaken van de formule: Lengte x Breedte = X, X delen door 2,4 (in meters).
Deze formule kunt u alleen hanteren indien de goederen niet langer zijn dan 2,4 meter en niet breder zijn dan 1,2 meter.
Welke voorwaarden hanteer Logic 4U - Logical Logistics BV?
Afhankelijk van uw dienst hanteert Logic 4U het AVC, CMR verdrag of de Nederlandse expeditie voorwaarden.
Welke laad en lostijden hanteert Logic 4U - Logical Logistics BV?
Standaard in tarifering is inbegrepen bij:
Grouapage 15 minuten (tot 2,4 laadmeter)
LTL 1 uur (2,4 laadmeter tot 10 laadmeter)
FTL 2 uur (vanaf 10 laadmeter)
Zij gingen u voor
Vrijblijvende offerte
Snel en persoonlijk advies
|
|
|
|
|
|
|
|
Logic 4U – Logical Logistics BV
Info@logic4u.nl
+31 (0) 88 45 60 500
Locatie Roermond
Produktieweg 1
6045JC Roermond
Sales@logic4u.nl
Locatie Rotterdam
Weena 505
3013AL Rotterdam
(Enkel op afspraak)
Info@logic4u.nl
